Re: Fragen rund um die Hydraulik des Dreiseitenkippers

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Geschrieben von Franz F am 14. August 2012 23:27:52:

Als Antwort auf: Fragen rund um die Hydraulik des Dreiseitenkippers geschrieben von Henry am 14. August 2012 22:19:50:

Hallo Henry,

Wieviel und welches Hydrauliköl ist eigentlich beim klassischen Kipper im Einsatz?
>Normaler weise HLP 46.Wenn bevorzugt bei kalter Witterung gearbeitet wird ist HLP 32 zu empfehlen

11 Liter sollen es mindestens sein, aber wieviel geht in den Standardhydrauliktank insgesamt rein?
> Der Tank fasst ~20Liter. Ich habe bei mir aber maximal nur 17 Liter eingefüllt.

Was kostet dieses Öl normalerweise in etwa?
Je nach Menge 2 - 4 Euro/ Liter

Der Kippvorgang ruckt und stockt kurz, wenn der nächste Zylinder ausgefahren wird - auch ein Hinweis auf zuwenig Öl?
> Nein - ist normal

Wenn der Zylinder voll ausgefahren ist und die Pumpe läuft weiter, dann wird sie recht laut, und die Motor scheint ein wenig "in die Knie" zu gehen ist das normal?
> Ja,die Pumpe drückt dann gegen das Druckbegrenzungsventil und baut 160 Bar auf.

Sobald ich die Pumpe ausgerückt habe, macht sich die Pritsche auch wieder auf den Heimweg- zwar nur leicht aber deutlich, ich habe es z.B. zwischenzeitlich nicht geschafft, die Stütze an der gekippten Pritsche unterzustellen, weil die Pritsche immer schneller das Stück runter war, wie ich mit der Stütze aus dem Fahrzeug raus.
Wenn ich den Hydrauliksperrhebel wieder von Kippen auf senken stelle, dann hats die Pritsche furchtbar eilig, wieder runter zu kommen - zumindest bei den ersten beiden Segmenten des Kippzylinders.
> Wenn die Pumpe ausgekuppelt wird, kann das Gewicht des Kippers das Öl des Stempels durch die Pumpe ( sie läuft dann rückwäts)in den Tank drücken. Wenn der Hebel geschlossen wird gehts noch schneller

kann mir einer sagen, was das für ne Pumpe ist - also die Literleistung erkennen?
> 6,3 cm³ Verdrängungsleistung soviel ich weiß die kleinste verbaute Pumpe beim M25.Fördert etwa 9Liter/Min bei 1500 U/Min. Zum Kippen ausreichend.

Grüsse
Franz

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