Fragen rund um die Hydraulik des Dreiseitenkippers

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Geschrieben von Henry am 14. August 2012 22:19:50:

Hallo Forum!

hab meinen MC derzeit verstärkt auch zum Kippen im Einsatz. Damit tauchen einige Fragen auf, die Ihr mir sicher beantworten könnt ;o)

Wieviel und welches Hydrauliköl ist eigentlich beim klassischen Kipper im Einsatz?
11 Liter sollen es mindestens sein, aber wieviel geht in den Standardhydrauliktank insgesamt rein?
Was kostet dieses Öl normalerweise in etwa?

Da sich die ganze Anlage selbst entlüftet, gehe ich davon aus, das wenn Luftblasen durch die Leitung am Absperrhahn gurgeln, wohl etwas zu wenig Hydrauliköl auf der Anlage ist? ( klingt jedenfalls genauso, wie eine Heizung, in der Luft ist).

Der Kippvorgang ruckt und stockt kurz, wenn der nächste Zylinder ausgefahren wird - auch ein Hinweis auf zuwenig Öl?

Wenn der Zylinder voll ausgefahren ist und die Pumpe läuft weiter, dann wird sie recht laut, und die Motor scheint ein wenig "in die Knie" zu gehen - ich muss die Pumpe immer sofort ausrücken, wenn ich fertig gekippt habe - ist das normal?

Sobald ich die Pumpe ausgerückt habe, macht sich die Pritsche auch wieder auf den Heimweg- zwar nur leicht aber deutlich, ich habe es z.B. zwischenzeitlich nicht geschafft, die Stütze an der gekippten Pritsche unterzustellen, weil die Pritsche immer schneller das Stück runter war, wie ich mit der Stütze aus dem Fahrzeug raus.

Wenn ich den Hydrauliksperrhebel wieder von Kippen auf senken stelle, dann hats die Pritsche furchtbar eilig, wieder runter zu kommen - zumindest bei den ersten beiden Segmenten des Kippzylinders.

kann mir einer sagen, was das für ne Pumpe ist - also die Literleistung erkennen?



bisher hatte ich nen M24-Cabrio mit nem "Strick" als Seilzug für die Hydraulik. Hab also gekuppelt, Sperrhebel aufgestellt, per "Sisalseilzug" die Pumpe eingerückt, gekippt, Pumpe ausgerückt, fertig. der Zylinder fuhr ruckfrei und stetig aus und blieb ausgefahren, wenn ich den Absperrhahn nicht wieder betätigt habe.

Ach ja, zum guten Schluss noch ein Bildchen von den aktuellen Einsätzen:


LG Henry

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