Re: benötige dringend Rat! Motor M25 Cunnewalder

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Geschrieben von Steffen am 31. Juli 2011 19:41:45:

Als Antwort auf: benötige dringend Rat! Motor M25 Cunnewalder geschrieben von Jens Schi am 31. Juli 2011 07:44:02:

>Hallo,
>ich muss Euch einmal eine Ferndiagnose abfordern.
>Mein Multicar qualmt erst weis dann grau und hört damit nicht auf.
>Folgende Infos noch dazu:
>Kompression/Druck gemessen an den Kerzenlöchern. Auf 3 Zylindern über 20bar am 3.Zylinder nur 16 bar.Die Glühkerze beim 3.Zylinder beim herausschrauben
>ist auch feucht.Dieselpumpe und Düsen gewechselt keine Änderung.Wenn ich die Dieselleitung am 3.Zylinder abschraube geht der Qualm sofort weg. Das Motorgeräusch
>ändert sich dabei nicht .Bei den 3 anderen Zylindern schon.Kein Wasser im OEL.Motor qualmt auch über die Oeleinfüllstelle wenn Deckel ab.
>Was vermutet Ihr? ( Zylinderkopf oder Kolben ??)
>Danke für jeden Hinweis/Rat !
>Gruß Jens Schi

Hi!

Sowas hatte ich mal bei meinem KSH.

Ich hab da auch lange gesucht, aber zum Glück keine grösseren Aktionen gemacht.
Den nicht arbeitenden Zylinder hab ich auch schnell gefunden,
aber das hat dann noch einige Zeit gedauert, bis ich begriffen hab, was los war.

Und zwar war in der Einspritzdüse des Zylinders die Düsennadel festgegammelt,
und zwar so, dass die Düse offen war.
Das solltest Du auf jeden Fall mal prüfen, ehe Du den Motor auseinanderbaust.
Ich hab die Düse auch nicht mehr hinbekommen, da musste was neues her.

Grüße, Steffen!

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