Multicar als Womo?

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Geschrieben von Tino am 22. Februar 2011 21:36:03:

hallo forengemeinde,

mein name ist tino, ich bin 36 und komme aus südthüringen.
wenn mir einer bei meiner überlegung helfen kann, dann sicherlich ihr.

ich möchte mir gerne ein expeditionsmobil aufbauen und damit ein wenig die welt bereisen.

das optimum in bezug auf comfort, sicherheit und unabhängigkeit wäre sicher ein lkw 4x4 fahrgestell. der einzige "nachteil" ist da jedoch, dass es viele plätzchen, städte und parklücken gibt, für die der truck zu fett ist.
landy oder toyota pickups kommen nicht in frage, denn jeden abend bett zusammen bauen oder nur 50liter wasser und chemietolette an bord, kommt nicht in die tüte.

zu zivizeiten bin ich im bauhof einen multicar m26 4x4 mit britsche und kurzem radstand gefahren. hatte glaube nur 54ps aber dennoch hat er alles überall durch gerödelt.

für mich, ist der multicar also der ideale kompromiss zwischen truck und pickup bei meinem vorhaben. auch kann ich da locker 1,5t aufs fahrgestell packen.

nun aber die frage...klappt das mit nem multicar überhaupt? ist er langstreckentauglich und welches modell mit langem radstand würdet ihr anraten? lässt er sich höher legen und was wäre die mögliche maximalbereifung (single)? oder hab ich einen an der waffel? ;)
geplant ist eine hubdachkabine mit 3m länge und 1,8m breite. 160 hoch im eingefahrenen zustand (ohne hilfsrahmen) und 2,6m im ausgefahrenen.
sprit mindestens 250liter und 200 liter wasser.

vielen dank im voraus und viele grüße
tino

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