Re: Schon wieder Fragen...

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Geschrieben von Torsten L. am 16. Februar 2011 19:31:23:

Als Antwort auf: Schon wieder Fragen... geschrieben von cosmac am 16. Februar 2011 18:54:39:

Hallo Christoph aus OWL,
da es auf die Dauer wohl langweilig wird, wenn immer die Selben antworten, melde ich mich jetzt mal zu Wort und hoffe, Dir mit meinem bescheidenen Wissen weiter helfen zu können.
Ob er volllasttauglich ist, kann ich Dir nicht sagen, ich persönlich halte mich immer kurz vor dem Bodenblech.
Bedenke , dass er in der Regel nur eine Höchstgeschwindigkeit von 52 km/h hat.
Eine Überführungsfahrt mit grösserer Entfernung würde ich persönlich nicht als erste Fahrt machen, da Du den Motor nicht kennst. Ich habe meinen trotz 40km Entfernung erst einmal auf dem Anhänger geholt und dann bei mir mit den Touren gestartet, welches sich dann auch im Nachhinein als sinnvoll erwiesen hat.
Die Kugelkopfkupplung kann man neu kaufen, z.B. in der Bucht und sie hat eine ABE, also kein Eintrag erforderlich.
Kriechgang erkennst Du am 2. Hebel im Fussraum neben dem Gaspedal. Der sitzt auf der selben Welle wie der Hydraulikhebel.
Das Getrieb selber ist nach hinten ca.15cm länger und hat ebenfalls so einen Hebel, wie die Hydraulik.
Die Heizung ist in der Regel ausreichen, man kann aber zur Vorsicht noch ein Antbeschlagtuch mitnehmen.
Das Fahrerhaus ist normalerweise verhältnismässig dicht. Falls doch mal Wasser eindringen sollte, so fliesst es mit Sicherheit unten wieder ab.
Ein Radio gab es meines Wissens nach nicht ab Werk, aber as sollte ja wohl kein Problem sein.
Die Sicken gehören an den Multi, so wie die Niere an den BMW oder der Stern an den Benz.
Sollten die nicht da sein , nimm einen Magneten zur Hand.
Bei Bedarf kann ich Dir auch Bilder schicken, wenn Du etwas genauer sehen willst.
Ich drücke Dir die Daumen, dass Du den richtigen Multi findest.
Gruss
Torsten

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