Re: Multicar mit VW Diesel

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Geschrieben von Steffen am 20. Dezember 2010 19:37:28:

Als Antwort auf: Multicar mit VW Diesel geschrieben von Carsten am 20. Dezember 2010 19:00:54:

>Hallo! Ich brauche mal einen fachmännischen Rat! Ich fahre einen M 25 Bj. 91 mit 1.6 Diesel von VW (mit Hydraulikpumpe für ein Schneeschild).
>lt. Werkstatt ist der Motor hinüber, wohl was mit der Kurbelwelle, Lagern usw. Jetzt wurde mir gesagt dass der verbaute Motor ein besonderer Industriemotor wäre, schwierig zu beschaffen also wohl auch teuer.
>Gibt es Alternativen, kann man einen " normalen" 1.6er Diesel einbauen, wenn ja, was ist mit dr Hydraulik? Gibt es jemanden, der diese Motoren überholt, oder im Tausch überholte anbietet? Danke für jeden Tip!

Hallo!

Ich würde da empfehlen, erstmal nachzuforschen, was da genau defekt ist.
Schreib mal Deine Probleme !

Wenn der Motor als "Schrott" erklärt wurde,
kannst Du den ja nicht mehr kaputtmachen.

Ich würde da vorschlagen, die Ölwanne abzubauen,
und mal die unteren Pleullager auseinandernehmen.

Im Idealfall ist man da mit einem Satz Pleullagerschalen und einer Ölwannendichtung, ev. Ölpumpenansaugsieb reinigen,
wieder 20 000 km für 150 € Materialkosten unterwegs.

Eine Dauerlösung ist das zwar nicht, man hat aber erstmal etwas Zeit gewonnen, sich um einen passenden Motor zu kümmern.
Ich meine, da wird aus den vielen verschiedenen VW-Motoren schon was passen.

Und sag mal, bist Du Dir sicher, mit den 1,6 Ltr. Hubraum?
Ich dachte, die haben alle den 1,9er Motor drin.

Kannst mir ja mal den Motorkennbuchstaben schreiben, der ist hinter der Vakuumpumpe, direkt unter der Kopfdichtung eingeschlagen.
Ich kenne mich mit den VW-Motoren allgemein etwas aus, und hab auch Microfilme und etwas an Software.

Grüße, Steffen!


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