Re: Kardanwelle/Zapfenkreuz M26.4

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Geschrieben von Jens M. am 04. April 2010 19:41:00:

Als Antwort auf: Kardanwelle/Zapfenkreuz M26.4 geschrieben von howamat am 03. April 2010 20:33:27:

Hallo howamat
Ich weiß oeider nicht welches original verbaut ist, aber ich könnte mir vorstellen, das das Originalmaß 30x81,8mm
beträgt, und das Maß 30x82,4mm die regenerierte Variante ist, also 1.Verschleißsstufe.
Leider sind meine Antriebe aus mehreren zusammengebastelt, da sie auch nicht mehr ganz frisch waren, also ich habe auch kein Aussagekräftiges Maß:-(
(Frage mal bei Magmacar an).

Ich hatte gestern auch einen rießen Schreck bekommen, wir waren mit dem M26 4x4 und Anhänger beides beladen auf der Autobahn unterwegs, an einem Berg in den dritten geschalten und es ging garnichts mehr.
Also der Motor drehte aber es war als würde man die Kupplung treten, (Schalten ging normal, also habe ich das Getriebe ausgeschlossen).
Mein erstrer Vedacht "Kupplung def."hängendes Ausrücklager oder so"oder"Antribeswelle abgesrissen", wäre beim 4x4 wegen dem Allrad nicht ganz so schlimm, fährt man eben mit getriebener Vorderachse.
Aber ein Abgerissene Antriebswelle schlägt wie ein Hammer, und blockiiert im schlimmsten Fall die Achse.
Also fällt auch weg.
Naja erstmal rechts ran (Kein Standstreifen :-( und das am Berg).
Also ausgestiegen und nichts endecken können, in dem Moment kam der Geistesblitz:-) Beim Runterschalten und beschleunigen, ist der Hebel für den Krichgang zurückgerutscht, und hat das Kriechganggetriebe in die Zwischenstufe Normal Krichgang geschalten. (Leerlauf).
Hebel wieder richtig vor, weiter gefahren und keine Probleme weiter gehabt:-))
Autobahn mit Anhänger immer so um die 80Kmh gefahren, (ging super):-))
MfG Jens

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