Re: Na das ist doch mal was. 260306078597

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Geschrieben von peter l am 02. November 2008 20:25:42:

Als Antwort auf: Re: Na das ist doch mal was. 260306078597 geschrieben von Jens M. am 02. November 2008 18:59:08:

Hallo,
also wenn man(n) viele sperrige und schwere Lasten zu fahren hat ist der Kran eine prima Sache.
Für mich wäre so ein Kran auch unrentabel da ich meinen Fendt Traktor mit Frontlader habe. Ich brauche den Multicar eigentlich hauptsächlich für Schüttgut und natürlich wegen der Hydraulik (Spalter und demnächst Seilwinde).
Dadurch das ich den Spalter mit dem Multicar betreiben kann, kann ich dann mit dem Fendt und dem Frontlader die Holzstämme herbeifahren. Und wenn ich im unwegsammen Gelände Holz mache, dann kann ich mit dem Multicar und der Seilwinde das Holz herausziehen und mit dem Frontlader dann aufladen. (So stelle ich mir das auf jeden Fall vor)....
So, und jetzt muß ich Euch gleich noch was erzählen:
Ich habe mir diese Woche doch eine Hydraulische Seilwinde gekauft. Und was macht meine Caroline? Sie schenkt mir diese zum Geburtstag. Ich hatte ehrlich gesagt angst das Sie mit mir schipft das ich die Seilwinde bestellt habe. Aber nein, sie bezahlt sie.....
Caroline meinte nur: Sobald die Winde da ist fahren wir in den Wald zum Holz machen.....
Ich kann das immer noch nicht glauben.
So, das wars wieder mal.
Gruß Peter L

>Hallo
>Da passt auch schön ein Ladekran dazwischen.
>So war mein 4x4 auch als ich ihn gekauft hatte,
>Ich habe meine Ladekran auch zwischen Fahrerhaus und Kipperwanne gesetzt.
>Es hat sich aber mit den Jahren gezeigt, das der Kran zu wenig zum Einsatz kommt, aber eine größere Ladefläche sinvoller wäre. Deshalb ersetze ich die 2m Ladefläche und den Kran durch eine 2,70m Ladefläche.
>Der Kran wird dann wie beim Franz bei Bedarf hinten angebaut.
>Und da in meinen Papiren nur steht " M2510 AL mit Ladekran weiß sowieso niemand, wo der Kran sitzen muß.
>Die Eintragung erfolgte damals total unproblematisch, wir mussten nur nachweißen, das der Kran von einem Fachmann mit entsprechendem Schweißerpass geschweißt wurde, und das keine Verkehrsbeeintrechtigung besteht.
>der Prüfer meinte, bei Ladehilfen bis 1Tonne, benötigt es keine speziellen Prüfungen, wenn das Gerät ausschließlich Privat genutzt wird.
>Gewerblich sieht das schon anders aus, UVV-Prüfung usw.
>Es mussten noch div, Warn und Hinweisschilder angebracht werden, die wir einfach anfertigen liesen.
>Und dann gab es die Eintragung.
>Heutzutage geht das sicher auch nicht mehr so einfach, aber eingetragen ist eingetragen.
>
>
>MfG Jens

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