Re: Schaltplan


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Geschrieben von Rolf am 22. August 2008 09:47:18:

Als Antwort auf: Re: Schaltplan geschrieben von peter l am 21. August 2008 20:40:47:

>Hallo,
>die 5 Kabel die im Multicar sind bekommst Du doch auch ohne Schaltplan hin. Ein Meßgerät wirste doch haben. Wo liegt denn dein Problem genau. Also Schaltpläne hasse ich auch. Wie gesagt, eigentlich beim Multicar keine große Sache.
>Gruß Peter L

Hallo Peter,
das klingt mir zu einfach.Ein 30 Jahre alter Muli, wo etliche Leute dran rumgefummelt haben und alle Kabel die Farbe der Kabinenlackierung haben... .Naja egal.Ich wollte die Hupe in Gang setzen und habe keine Klemme gefunden, wo das eine Kabel von der Hupe enden müsste.War abgeklemmt und hing da irgendwo im Knäuel.Habe dann den Blinkschalter "freigelegt" und festgestellt, daß die Hupe nach Masse geschaltet wird.Dachte immer beim Auto wird alles +geschaltet.Geht jetzt wieder.Habe dann festgestellt, daß auch die Lichthupe nach Masse geschaltet wird.Die geht zwar aber ich weiß nicht wie die verschaltet ist-kann sie im Schaltplan nicht finden.
Schade, daß Du nicht mein Nachbar bist.Wäre bestimmt ein Klacks für Dich.
Gruß
>
>>Hallo Muli-Fans,
>>hat nicht jemand einen wirklich lesbaren Schaltplan für den M22/24? Diese original Auto-Schaltpläne machen mich wahnsinnig.Ich komme selbst aus der Elektrobranche, aber diese Pläne sind einfach furchtbar, oder? Keine anständigen Bezeichnungen, sauenge Linien und das alles auf DinA4. Ohne Brille geht da bei mir nichts.Und dann immer nur Leitungsnummern, keine Spannungen.Ich möchte beim Blick auf den Plan sofort Bescheid wissen und nicht erst 3 andere Erklärungsblätter zu Hilfe ziehen müssen.Habe mir ein Reparaturhandbuch bestellt in der Hoffnung auf einen besseren Plan...Pustekuchen.



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