Re: Vorderachse M 26 4x4 neu lagern ?

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Geschrieben von Steffen am 13. Juni 2008 20:59:54:

Als Antwort auf: Re: Vorderachse M 26 4x4 neu lagern ? geschrieben von Jens M. am 08. Juni 2008 21:20:56:

Hallo Jens!

Ich habe heute auch eine Seite komplett auseinander, der Multi hat aber vorn Scheibenbremsen.

Das ist eine Katastrophe. Alles eingerostet, vergammelt, und vorher wurde alles immer schlampig repariert.
Die Gleitbolzen, auf denen der Bremssattel gelagert ist, habe ich nach 1 Stunde herausbekommen. Mit einem 3/4 Zoll Druckluftschrauber und 2 abgebrochenen Imbussnüssen. Die Gummi-Gleitbuchsen kamen dann als Gummimehl mit raus.

Die Scheibenbremsbeläge sind teilweise von der Rückenplatte abgelöst,
die Kolben im Bremssattel sind fest.

Das untere Lager besteht ja aus 2 Nadellagern, die sind nur noch Rost, keine einzige Nadel war mehr vorhanden.
Das schlimmste ist aber, dass die Nadellager eingepresst sind.
Ich habe eine Presse, raus bekomme ich die schon,
aber der Sprengring, welcher die Lager sichert, ist auch nicht mehr vollständig erhalten, weil durch den Achsbolzen zerschlagen, das ist erstmal das grösste Problem. Ich muss die Überreste des Sprengringes irgendwie rausbekommen, mal sehen, wie ich das mache....

Das Problem war eigentlich nur, dass das untere Gelenk mit den Nadellagern mit einem Blechdeckel verschlossen ist, und der ist durchgerostet.
Da ist dann Wasser und Dreck eingedrungen, und hat alles zerstört.

Der "Kunde" hat die Ersatzteile alle selbst besorgt, da ist auch alles dabei, was ich so brauche. Ich habe auch ein Fax vom Teilehändler, mit dem ich erkennen kann, was wohin gehört.

Ich denke mal, ich bekomme das nun ohne fremde Hilfe wieder zusammen,
aber die verdammten Sicherungsringe für die Nadellager, das macht mir Sorgen.
Die werde ich nicht so einfach rausbekommen.

Und wie sieht es bei Dir zur Zeit aus?
Auch solche Probleme?

Grüße, Steffen!




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