Re: M24 Kopfdichtung defekt?

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Geschrieben von Jens am 04. Februar 2006 20:15:16:

Als Antwort auf: M24 Kopfdichtung defekt? geschrieben von jbrodi am 04. Februar 2006 18:55:08:

Hallo
Ich denke mal das Dein Kopf nicht in Ordnung ist, denn wenn der Motor Luft in den Ausgleichbehälter drückt dichtet er die Laufbuchsen nicht richtig ab.
Denn die Kopfdichtung dichtet ja nur die Wasser-und Ölkanäle ab nicht Laufbuchsenzum Kopf.
Ich würde Dir emfehlen mal den Kopf runter zu machen um zu sehen ob er sich verzogen hat.
Wenn er nicht mehr Plan ist musst Du ihn nachschleifen lassen oder austauschen.
Bis 0.2mm abweichung ist normal.Kleine Risse in den Wirbelkammern ist auch normal.
Also ich will Dir nicht den Mut nehmen, mache erstmal alles richtig sauber. Wenn Du nichts ungewöhnliches feststellen kannst mache eine neue Kopfdichtung rein, dann gehen die meisten Multicarmotoren wieder.
Mache aber die Bohrungen für die Kopfschrauben richtig sauber, damit Du sie wieder Ordentlich anziehen kannst.
Wenn du eine Anleitung zum Kopfwechsel benötigst melde Dich noch einmal.
Besonders wegen der Anzugsdrehmomente.
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Ja der Kühler hat ein Luftleitblech welches Du im Sommer unbedingt haben solltest.(Frage mal bei www.magmacar.de nach).
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11Bar Komressionsdruck ist definitiv zu wenig aber wenn er gut anspring und gut läuft brauchst Du Dir keine Gedanken machen.
MfG Jens den sein Motor den Geist aufgegeben hat.


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