M25: 7-polige Steckdose am Heck

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Geschrieben von Andreas am 10. Februar 2008 22:31:11:

Hallo Fangemeinde,

Hatte mir heute bei schönem Wetter die Zeit genommen, an meinem Multi herumzu-
werkeln, um auch irgendwann -wie einige von euch- in die Multicar-Bundesliga zu
gelangen. Mische allerdings vorne -in der Kreisklasse (zweite)- schon kräftig
mit! :-)
Nun zu meinem Problem, weshalb ich mich an euch wende. Bereits im vergangenem
Jahr entfernte ich die alte, korrodierte DDR-Steckdose, die wohl jahrelang oder
vielleicht auch noch nie genutzt wurde, um Platz für eine neue und für Farbaus-
besserungsarbeiten am Rahmen zu schaffen. Bei der damaligen Demontage vom Fahr-
zeug notierte ich mir unter anderem akribisch genau die Verdrahtung. Und nun
beim Einbau der neuen Dose ist auf einmal ein braunes Kabel übrig, welches mir
damals wohl durch die Lappen ging. Um vielleicht von euch eine hilfreiche Fern-
diagnose zu erhalten -ich wäre euch sehr dankbar- schildere ich euch anhand ei-
nes Uhrenzifferblattes (Position der Ziffern) den damaligen, 7-poligen Verkabe-
lungsaufbau (Beispiel: "12" bedeutet also mittig und oben).
Mit der Blickrichtung meine ich die von hinten, als würde man das pol. Kennzei-
chen lesen wollen.

auf der "2": leer, nicht belegt
-------------------------------------------------------------------------------auf der "4": 1x braun (kurzes Stück mit Öse, ging an Rahmen / Masse)
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auf der "6": 1x Schwarz/grün
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auf der "8": 1x rot/grau & 1x rot/weiß
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auf der "10": 1x schwarz & 2x schwarz/rot (also 3 Kabel!)
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auf der "12": 1x schwarz/weiß
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in der Dosenmitte: 1x grau/schwarz & 1x grau

Könnte vielleicht auch sein, dass meine Vorgänger etwas verpfuscht haben, denn
die teils verlöteten Kabelenden sahen recht laienhaft aus.
Vielen Dank!

Grüße aus Greiz
Andreas


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