Re: Reifenverschleiß

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Geschrieben von Bauer_OLI am 06. Januar 2008 14:17:38:

Als Antwort auf: Re: Reifenverschleiß geschrieben von Roland am 06. Januar 2008 11:49:47:

Welche Reifengrße fährst du? Luftdruck?

>>Hallo
>>Schön das Du unser Forum gefunden hast.
>>Wegen dem Reifenproblem, würde ich aus der Ferne sagen , das es sich um ein Stoßdämferproblem handelt.
>>Denn das ist beim Pkw genauso.
>>Wenn die Stoßdämper defekt sind , fahren sich die Reifen Wellenförmig(Eckige Wellen) ab.
>>Handelt es sich bei Deinem M26 um einen 4x4?
>>Beim 4x4 kann es auch möglich sein, das die vorderen Antriebsgelenke der Achse ausgeschlagen sind.
>>Aber wie schon gesagt, ist das nur eine Ferndiagnose.
>>Sicher kennt hier noch jemand dieses Problem.
>>MfG Jens
>Soo ein Mist! jetzt hatte ich meinen fast Text fertig
>und wollte nur noch was auf der Fan-Page gucken - und schon
>war der Text weg!!
>Also beginne ich noch mal:
>Hallo Jens,
>danke, dass Du geantwortet hast.
>Ja, ich habe einen M26.4 AL 4x4 und wie schon gesagt, ich hatte bis jetzt
>die kurze Pritsche mit dem "Heckbagger" aufgesattelt (über KWS).
>Vielleicht trägt diese stetige Last auf der Hinterachse auch zu meinem
>Problem bei !?
>Mein Werkstattmeister vor Ort vermutete einen Satz schlechter Reifen.
>Damit habe ich die Werkstatt konfrontiert, von der ich den M26 gekauft habe. Die meinten, dass das Multicar zumindest in meiner Konfiguration
>als "Reifenfresser" bekannt sei. Und, dass man an dieser äußerst robusten
>Achse eben wenig einstellen könne !
>Defekte Stoßdämpfer und ausgeschlagene Antriebsgelenke müsste eine "normale Werkstatt doch feststellen können ?! Oder ?
>Woran erkenne ich das?
>Ich bin nämlich hier in Unterfranken ein "Exot" mit meinem M26. Dementsprechend unsicher verhalten sich auch die Werkstätten.
>Ich bin für jeden Hinweis dankbar !
>Gruß
>roland



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