Re: M 25 blauer rauch beim start und fahrt
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Geschrieben von Jens M. am 27. November 2007 18:06:17:
Als Antwort auf: Re: M 25 blauer rauch beim start und fahrt geschrieben von michael am 27. November 2007 16:29:59:
>>Hallo
>Habe keinen ölverlustHallo
Blauer Rauch spricht im Normalfall für verbranntes Öl.
Schwarzer Rauch für zuviel eingespritzten Diesel.
Grauer Rauch für kalten Motor und schlecht verbrannten Diesel.
Weißer Rauch für ein Kühlwasser oder Kopfproblem.
Auch wenn Dein Ölstand nicht abnimmt, ist es nicht gesagt, das er kein Öl verbraucht.
Denn beim M25 werden die Vorförderpumpen gern undicht, und drücken Diesel in den Motor.
Was zur Folge hat, daß das Öl dünner wird und somit Öldieselgemisch mit verbrannt wird.
Entweder drückt es an den Kolben vorbei, oder es wird mit der Kurbelwellenentlüftung in den Ansaugkrümmer gedrückt.
Mache einmal den Schlauch vom Luftfilter zum Motor ab, und kontrolliere mal den Ansaugkrümmer.( der sollte nicht verölt sein).
Ob es bei Deinem M25 wirklich so ist, kann man aus der Ferne schlecht sagen, aber meine Erfahrungen haben das schon öffter bestätigt.
Wenn Du das Problem gefunden hast, melde Dich bitte hier nochmal.
MfG Jens
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