Re: M 25 Differentialsperre
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Geschrieben von Jens M. am 01. Oktober 2007 21:08:45:
Als Antwort auf: M 25 Differentialsperre geschrieben von Guido am 01. Oktober 2007 14:14:23:
Hallo
Also wenn der Ausgang verschlossen wurde, ist damit zu rechnen das die Sperre wegen Bruch entfernt worden ist.
Die Sperre ist relativ einfach aufgebaut.
Eine welle mit Gabel, die mit Hilfe von zwei Gleitsteinen einen Sperring( Mit drei Klinken) auf der rechten Steckachse hin-und herbewegt, und somit die Sperre ein oder ausrückt.
In den meisten Fällen wurden diese Teile entfernt, es ist auch möglich das bei einem Bruch des Sperrings die Verzahnung der Steckachse beschädigt wurde.
Aber das ist nur durch Demontage der Steckachse festzustellen.
Die Teile einzeln zu bekommen, ist sicher schwieriger, als eine kpl.Achse aufzutreiben.Aber du kannst es mal bei magmacar versuchen,( Tel.) die haben ein großes Ersatzteillager von Originalteilen von Multicar aus DDR Zeiten.
Denn wer die Teile noch liegen hat wird sich kaum davon trennen, da mit einem Bruch ständig zu rechnen ist.
MfG Jens
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