Re: allrad notwendig
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Geschrieben von moe am 28. September 2007 16:17:45:
Als Antwort auf: allrad notwendig geschrieben von axel am 25. September 2007 09:30:21:
Also ich war heute wieder im M26 unterwegs.....
ich hatte allrad ausgeschalten und war unbeladen...
bei einer spitzkurve im ersten gang, es ist sehr aeng an der stelle und teils gepflastert war beim ersten mal rumfahren fast schluss, er scharrte stark kam aber herum, beim zweiten mal war zwischendrin sense...musste allrad einlegen...okay das mit dem grippverlust gibt sich etwas wenn er beladen ist, aber aus der wiese kommste so ah net raus, da brauchte ich schon allrad, und der M26 ist ohne allrad ein ganz schöner reifenverschleisser an der hinterachse, was auch an meinem jugendlichen fahrstil liegen mag....aber er scharrt immer ganz leicht, egal wie man anfährt....selbst im allrad scharrt er manchmal noch, zuviel power....mir solls recht sein...also allrad sollte es schon sein für gelände und abwegige sachen....für straße reicht normal...bis der winter kommt...>hallo zusammen,
>ich benötige mal ein par meinungen. ich habe vor für mrinrn garten und alndschaftsbaubetrieb einen multicar zu erwerben. stellt sich die frage, wie nötig ist ein 4x4. klar auf kippen oder unwegsamen gelände ist ein 4x4 immer vorteilhaft. doch möchte ich gerne wissen, ob der allrad bei einem multicar so effektiv ist wie bei einem 18 tonner. oder ob der 4x4 nicht soviel bringt. wegen der gewichtsverteilung etc.
>vilen dank
>gruß axel, der gärtner
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