Re: Einstellung CALZONI Lenkzylinder am M25 VW BJ.1992

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Geschrieben von Franz F am 26. November 2012 08:25:21:

Als Antwort auf: Einstellung CALZONI Lenkzylinder am M25 VW BJ.1992 geschrieben von ANS67 ANS67 am 26. November 2012 07:00:02:

>Hallo und HIIILFE FFprumsgemeinde,
>ich musste wegen dem TÜV an meinem M25 Allrad VW-Diesel BJ1992 den Calzoni-Lenkzylinder wegen Undichtigkeit und mechanischem Spiel im Steuerhebel tauschen. Aber jetzt wird der Lenkzylinder und Servopumpe nach 2-5 Minuten Motor-Leerlauf extrem heiss. Und er fährt sich total "schwammig". Den Lenkzylinder habe ich von BEROKIT gekauft. Und ein Anruf bei BEROKIT brachte nur die Aussage, "die Werkstätten wissen wie es geht". Bringt mich aber nicht weiter. Gibt es eine Einstellanleitung von CALZONI wie man den Zylinder am M25 korrekt einstellt oder wer weiss wie es geht; und kann es mir sagen ??. DANKE für eine Antwort und GRUSS an alle hier im Forum ANS67

Hallo,
ich muss vorausschicken, das ich keine Erfahrung mit dieser Lenkung habe.
Schwammige Lenkung deutet auf Luft im System (Hydraulikoel schaeumt).
Bist Du sicher das Du nach dem Tausch alles wieder so verbaut hast wie es war?
Auf Bildern sieht der Druckbegrenzer aus wie eine gewoehnliche Ringverschraubung. Vielleicht ist da was schief gelaufen?
Hydraulikoel erwarmt sich wenn die Durchflussmenge sehr hoch ist. Hat das System einen Mengenteiler und wenn ja funktioniert der? Mehr als 6l/min sollten nicht gefördert werden.
Gruesse
Franz

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