Re: Hallo erstmal, Hinterachse einbauen?

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Geschrieben von Enricocorrado am 02. März 2012 10:20:26:

Als Antwort auf: Re: Hallo erstmal, Hinterachse einbauen? geschrieben von Stephan P. am 01. März 2012 19:58:14:


Danke für die Antwort.

Die 24er Achse, die jetzt noch drin ist,dort fehlt das ganze Differenzial Innenleben.Und die Bremse ist auch nicht mehr so frisch.Ich habe mir alles zusammen gerechnet und hatte dafür die komplett neue 25 er Achse mit alles dran.Ich denke ,wenn ich jetzt die neue 25er Achse zerlege und alles in die 24er Achse einbaue ,dann habe ich wieder ne menge Kram rum zu liegen.Für die ich momentan keine Verwendung habe.Und wie gesagt an dem teil ist alles neu und ich habe ne weile Ruhe.
Muss ich den Hauptbremszylinder austauschen?

>Hallo und willkommen Enrico
>
>Also erstmal herzlichen Glückwunsch zum Multicar (MC) ;).....was du da hast ist schon ne schöne Sache-nun zum Umbau:
>Im Grunde ist das möglich dass du die Handbremse hinten weglässt-nur bekommst du dann 2Probleme:zum einen - wenn du die M25 Bremszylinder drinnen lässt- die sind etwas größer also würdest du mehr Hub beim Hauptbremszylinder brauch....en zum anderen müsstest du die Bremshebel an den Belägen abbohren (Niete aufbohren) so dass der Hebel der vom Bowdenzug betätigt wird nichts mehr machen kann ....ich würde an deiner Stelle die M24 Bremskolben in die neue Achse intergrieren-so hast du keine Probleme!!!!Der Unterschied der M24- zur m25-Achse liegt darin dass die Ankerplattenbefestigung um 90Grad gedreht ist-was wiederum die Entlüftung des Systems vereinfacht.
>Was war mit deiner alten Achse?!...wenn das Diff Geräusche gemacht hat würde es reichen wenn du nur dieses wechselst-der Rest ist fast gleich-zumal du nicht die Federbrieden aufflechsen müsstest und die ganze Bremsmechanik verändern müsstest ;)-ist ne sau Arbeit-ich warn dich schonmal vor ;)
>
>MfG
>Stephan P.

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