Re: Kupplungsproblem???


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Geschrieben von Henry am 30. März 2011 12:17:09:

Als Antwort auf: Re: Kupplungsproblem??? geschrieben von Daniel am 30. März 2011 08:43:19:

Hallo Daniel!

ja, es gibt unterschiedliche Kupplungstypen bei M24 und M25.
sie sind nicht dirket gegeneinander tauschbar, wenn dann müßte auch das Getriebe gewechselt werden.

Ist aber die Frage, ob das bei Deinem M24 u.U. schon mal früher gewechselt worden ist.

Da das alles bei mir nur graue Theorie ist, kann ich Dir leider nicht sagen, wie Du beide Kupplungstypen unterscheiden kannst und wo Du ne M24 Kupplung herkriegst.

Die M24 Kupplung ist kleiner(schwächer) und soll baugleich mit Wartburg und/oder Barkas sein ...
genaueres weiß ich leider nicht :o(

Mach mal ein paar Fotos vom Kupplung und Getriebe, dann kann man mehr sagen!

MfG Henry

>Hallo und Guten morgen
>Meine Schrauberkollege hatte der Ehrgeiz gepackt und er hat gestern die Kupplung ausgebaut und meinte nur Gott sei Dank haben wir keine Experimente gemacht. Sie soll wohl ein Klumpen gewesen sein und die wäre sowieso nicht mehr zu retten gewesen. Jetzt meine Frage an Euch gab es verschiedene Kupplungstypen oder ist M24 und M25 das gleiche???
>Würde gerne so schnell wie möglich eine bestellen.
>Ich hab in verschiedenen Foren gelesen man soll auf das Pilotlager achten????
>Was zum Teufel ist das denn???
>Oder ist damit das Lager für den Antriebsstrang gemeint -Lager Antriebswelle/Hauptwelle???
>Was sollte ich mir gleich mit ankucken bzw. wechseln???
>Entschuldigt die vielen Fragen aber das Thema Multicar ist völlig neu für mich!!!
>Danke



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