Re: Motorvormärmung

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Geschrieben von Steffen am 29. September 2010 23:18:01:

Als Antwort auf: Re: Motorvormärmung geschrieben von Volker am 29. September 2010 20:09:45:


>Mal eine Frage - gibt es spezielle Dieselvorwärmer oder sind damit die Teile für´s Kühlwasser gemeint? Bringen diese Dinger auch etwas?
>Grüße Volker

Hallo!

Trenne mal gedanklich Diesel-Filter-Vorwärmung von der Motorvorwärmung.

Die Dieselfiltervorwärmung hat fast jeder PKW- Dieselmotor, da wird die Rücklaufleitung vom Motor mit einem Thermostatventil gesteuert,
bei Kälte nochmal durch den Filter geleitet. Deshalb die vielen Anschlüsse am Dieselfilter, und der Knackfrosch oben drauf.
Der Rücklauf-Diesel kommt ja aus den Einspritzdüsen, und ist auch relativ warm, so dass das offenbar reicht, um den Filter zu erwärmen.
Normal wird es ab 22 Grad unter Null kritisch, mit dem Diesel. Wenn man aber das letzte mal Sommer getankt hat,
hat man dann aber ein Problem. Weil die Tankstellen den Ausflockungsschutz glaub ich erst ab Oktober beimischen.
Und, es gibt auch Fahrzeuge ohne Filtervorwärmung, und Fahrzeuge mit elektrisch beheizten Filtern, was dann aber von dem Bordnetz versorgt wird. Das bezieht sich nicht rein auf Multicar, sondern auf alle Autos.
Es ist aber durchaus möglich, so eine Filterheizung nachzurüsten, falls keine vorhanden ist.
Allerdings, bei meinem Multi wird das wohl kaum Sinn machen, weil ich den bei solcher Kälte nicht benutze, und sicher auch garnicht starten könnte.

Motorvorwärmung:
Die hat so 500 - 1000 Watt el. Leistung,
das bringt schon was. Geht aber nur über eine Netzsteckdose.
Damit hast Du dem Motor in 2-3 Stunden auf Betriebstemperatur, ich will mich jetzt nich auf irgendwelche Zahlen festlegen,
aber das wird vermutlich reichen, dass er sofort ohne Vorglühen anspringt, und auch die Heizung gleich warme Luft bringt.

Grüße, Steffen!

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