Re: Klemme W an Lichtmaschine nachrüsten

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Geschrieben von HOF am 09. September 2010 21:22:00:

Als Antwort auf: Re: Klemme W an Lichtmaschine nachrüsten geschrieben von Steffen am 09. September 2010 20:37:32:

Moin Stephan, danke erstmal für die Hinweise.
Das mit dem "Kristall" (die TÜV- Methode) ist mir auch schon in den Sinn gekommen, und wäre wohl die eleganteste Methode. Weiss allerdings nicht wo man noch so ein Teil bekommt.

Im Laufe des Nachmittags bin ich jedoch im Netz fündig geworden und habe ein Bild meiner Lima, bzw. des Stators gefunden und weiss jetzt wo sich die Pole für eine Klemme W befinden.

KLICK

An einem der 3 Pole(egal welcher) zweige ich ein Kabel ab und lege es nach aussen.
Das ist dann die Klemme W, wie man sie u. A. auch an VW- Limas findet.
Hier ist es jedoch wichtig, dass man VOR der Diode abzweigt.

Die Angleichung des Drehzahlmessers erfolgt dann über ein Poti und Dip- Schalter, die sich an meinem Drehzahlmesser befinden. Ich muss nur eine Referenzdrehzahl einstellen, beispielsweise 1000 U/Min., und mit einem Handdrehzahlmesser(mein Kumpel hat einen)
direkt auf die KW gehen. Dann übers Poti 1000 U/Min. am Drehzahlmesser einstellen.
So steht es jedenfalls in der Einbauanleitung des Drehzahlmessers.
Mir war nur nicht klar, ob und wo ich speziell in dieser Lima an die Statorwicklungen komme, bzw. wie sie von innen aussieht.

Dachte es hätten hier schon einige ihren Multi mit nem Drehzahlmesser versehen und diesen Umbau vorgenommen.


Danke und Grüsse

Heinz

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