Keine Gleitsteine am M25 Mod. 91!

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Geschrieben von Jürgen am 18. April 2010 20:16:41:

Hallo an alle,
gestern habe ich die beiden Vorderachsfedern gewechselt. Da habe ich mir gleich das Rund-um-Paket um die Blattfedern auferlegt. Also alle Verschleißteile ersetzen. Als ich dann zu den Gleitsteinen an der hinteren Blattfederauflage gekommen bin, wurde ich dann doch stutzig. Ich habe nicht gefunden, wie die Dinger rausgehen sollen. Dann habe ich mich daran erinnert, dass der Jens hier schon mal sagte, die Weiterentwicklung an dieser Stelle des M25 wäre auch nicht zum Vorteil erfolgt. Stimmt! Es gibt hier gar keine Gleitsteine mehr. Nur ein Winkelblech eingeschweißt! Auf dem reibt das hintere Ende der Blattfeder. Solange bis das Blech durch ist. Dann heißt es raustrennen und neues einschweißen. Zum Glück war das bei mir noch nicht so weit.
Also VW-Fahrer. Bitte merken! Gleitsteine in ein Fahrzeug einbauen zu wollen, das gar keine hat, ist nicht sehr sinnvoll. Kostet nur unnötig Geld.
Grüße
Jürgen

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