Re: @Guido !!!Radflansche!!!

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Geschrieben von Guido am 20. Januar 2010 19:41:56:

Als Antwort auf: @Guido !!!Radflansche!!! geschrieben von Jens M. am 20. Januar 2010 19:07:07:

Hallo Jens,

na ist doch super dein Reservelager. Und das du doch noch so viele davon hast ist noch besser. Aber, "nimm die Breitesten + 5mm und 14mm Ringe, so hast Du drei Möglichkeiten zu verbreitern." Wo genau sollte ich da messen? Was ist genau das richtige. Ich will mal so sagen, wenn ich jetzt beide Räder genau zusammenstelle, so das Gummi an Gummi liegt habe ich zwischen der Felge und der Radnabe ca. 14mm Luft. Somit würde ich davon ausgehen, 14mm + 5mm zum Ausdehnen also min. 19mm breiter sollte alles werden. Ist das so richtig. Noch nen paar Millimeter breite ist natürlich noch besser und sicherer für die Bereifung die übrigens Klasse ist wie ich heute schon gemerkt habe. Im Vergleich zu L 28 nen Unterschied wie Tag und Nacht und das wo es eigentlich "nur" Gansjahresreifen sind. Morgen früh um 1.30Uhr werd ich sehn wie gut die denn wirklich sind. Da gehts zur ersten Tour mit leichter Last.
Über das Finanzielle denk ich doch bei dir nicht nach wie du weist. Sagst was du zu kriegen hast und gut ist.
Die ander Scheiben schicke ich dir natührlich sofort. Kann ja auch die vom Schlachtemuli nehmen, die sind genau so wie die die drauf sind.
Übrigens hab ich jetzt den Wechselaufbau begonnen in die tat um zu setzen. Mit dem Streuaufbau geht es los. Der ist zur Schlosserei gekommen, da ich kein Edelstahl schweißen kann. Die bauen ne Halterung and, das der Aufbau nur auf die Pritsche gesetzt werden muss und dann fest sitzt. Da hinein brauch ich dann nur die Steckfüße setzen. Die Pritsche hierfür ist inzwischen umgebaut (um 40cm eingekürzt) umd das Gewicht mehr auf der Achse zu haben. War vorher sehr weit hinten und ich konnte keinen Anhänger mehr mitnehmen. So habe ich jetzt vor dem Aufbau noch Platz für ne Kiste etwa 40cm breit was reicht für Schneeschieber, Schaufel und Besen.
Ansonsten bauen ich dann auf die Pritsche as Drehkreuz für den Nachläufer und nutze die Kiste dann für die Kettensägen und so. Da die Pritsche auch als Wechsel gebaut wird, ist die für den Muli bestimmt der jetzt erst mal aus dem verkehr gezogen wurde.
Dann stehen zum Wechsel bereit Kurzpritsche mit Wechselfunktion ( Streuaufbau/Langholzdrehkreuz) normale Pritsche (Kipper) Wassertank Kofferaufbau (muss erst noch saniert werden)

Denke mal damit wird der Multicar nen echtes Multitalent. Wenn die alle fertig sind muss ich mal nen schönes Bild machen von allem zusammen. :)

VG
Guido

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