Re: schon wieder Probleme mit M22 - Nachtrag
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Geschrieben von GENSCHA am 25. September 2009 14:09:02:
Als Antwort auf: Re: schon wieder Probleme mit M22 - Nachtrag geschrieben von Tino am 25. September 2009 08:04:51:
Hallo Micha!
dem Timo kann ich nur zustimmen das das nicht einfach mal so kommt. wenn du Überdruck im Kurbelgehäuse hast, würde sich das ja schon seit längerem angekündigt haben; springt er denn gut an? beide Zylinder gleichmäßig? hast du nach dem letzten von dir erwähnten Ölwechsel mal den Ölstand am Peilstab kontrolliert? er sollte nicht über MAX stehen. wie riecht das Öl? riecht das Öl nach Abgasen? ansonsten würde ich dir empfehlen, den Motor mit Bremsenreiniger zu säubern und den Motor warm fahren und wenn nötig alle hundert Meter aussteigen und gucken wo das Öl herkommt. dann sehen wir weiter.Gruß GENSCHA
>Hallo Micha,
>also ich hatte dieses Problem auch bei meinem M22, das Öl lief bei mir aus dem Überdruckschlauch heraus, quoll aus dem Meßstab mit raus und aus den Gummidichtungen von den Stößelstangen Verkleidung. Und um so mehr Gas man gab um so mehr Öl tratt heraus. Nebenbei hat ich noch das Problem das er nur auf 1 Zylinder ansprang und erst so nach 1-2min der ander mit arbeiten anfing. Aber bei mir lag es an Zylindern und an den Kolben, hab nun neue Zylinder und neue Kolben und siehe da er läuft wieder wie am ersten Tag.Es ist alles dicht und springt gut an. Aber das es das bei dir ist glaub ich nicht sowas kommt ja nicht miteinmal einfach so.
>Mfg Tino
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