Re: Fragen zur Krafstoffanlage am M 22
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Geschrieben von Alex am 21. Mai 2009 20:48:53:
Als Antwort auf: Re: Fragen zur Krafstoffanlage am M 22 geschrieben von Mario am 21. Mai 2009 15:58:39:
>Ich vermute mal das der Diesel aus den Leitungen an der Pumpe austritt bzw. An der Leitung die mit dem Schlauchband fest gemacht ist. Einfach mal die ganze Fläche mit Bremsenreiniger abspitzen, dann trocknen lassen und bei kaltem Motor mal so 2 Minuten laufen lassen. Lüftungsblech dabei ablassen. Kurz auch mal richtig Gass geben. Das kann der Motor sicher ab!
Die von Dir beschriebende Vorgehensweise habe ich schon längst gemacht, wie ich bereits in meinem allerersten Beitrag in diesem Thread geschrieben habe.
Bei der von Dir genannten (grünen) Leitung, die mit Schlauchband festgemacht ist, handelt es sich um den Rücklauf zum Tank und diese hatte ich auch schon im Verdacht und deshalb heute mal nachgeprüft. Und siehe da - die Mutter, mit der der Anschlußstutzen der Rücklauf-Leitung angeschraubt ist, war nur handfest angezogen. Ich denke, das wird die Ursache gewesen sein.
Morgen stehen noch ein paar Fahrten an und werde mal weiterbeobachten.Vielen Dank nochmal
Alex
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