Re: Allrad und Dreizylinder
Geschrieben von Jens M am 08. Februar 2009 19:50:17:
Als Antwort auf: Allrad und Dreizylinder geschrieben von marco w-tal am 08. Februar 2009 17:06:04:
Hallo
Da hat eben jeder so seine Erfahrungen.
Ich zB. setze in meinem Traktor Gehörschutz auf, da mir sonst bei 2800U/Min die Ohren abfallen:-))
Klar kann man den Multicarmotor nicht mit einem Pkw-Diesel vergleichen, aber da mein 4x4 ein Schnelläufer ist, dreht er bei normaler Fahrt im unterem Drehzahlbereich, da ich auch kaum mehr als 60Kmh fahre, es sei denn es geht schön gerade aus, da darf er auchmal 80Kmh fahren:-))
Im Wald würden unsere Schlepperfahrer gern auch weiter fahren, aber wie der Franz schon schreibt meistens wird es mit Traktor und Anhänger zu eng, und da wir hier fast nur Lehmboden haben, graben sich die großen Anhänger mit den schmalen Rädern bis zu den Achsen ein, und da wollen die Traktoren auch nicht mehr.
Klar ist der 4x4 kein Panzer, aber wenn eine Achse aufsetzt ist ein Weiterfahren noch möglich, wenn er dann nicht mehr will kommt die Seilwinde,dann kommt der Spaten und Äste, und zum Schluss kommt nur noch schwere Bergetechnik zum Einsatz.;-))
Ich denke schon, das man mit einem Unimog noch etwas weiter kommt, da er eine höhere Bodenfreiheit hat.
Aber solange der Boden Weich ist, und die Achsen nicht auf festem Grund aufsetzen fährt er mit Sperren und Kriechgang überall hin.